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紅海危機有增無(wú)減，集裝箱轉運時(shí)間飆升

據供應鏈可視化平臺Project44發(fā)布的一份新報告稱(chēng)，紅海地區不斷升級的沖突破壞了國際航線(xiàn)，導致集裝箱航運業(yè)的運輸時(shí)間大幅增加。自11月也門(mén)胡塞武裝發(fā)動(dòng)襲擊以來(lái)，所有主要···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-26

亞馬遜6月銷(xiāo)量腰斬，多平臺大促聯(lián)合“圍剿”！

轉眼2024年已快過(guò)半，回顧今年前五個(gè)月的營(yíng)收狀況，在全球經(jīng)濟穩定增長(cháng)但仍顯疲軟的大環(huán)境下，跨境電商行業(yè)整體增勢雖有所復蘇，但業(yè)績(jì)仍然不及諸多賣(mài)家預期的增長(cháng)目標。今···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-25

超越馬士基！達飛躍升為為全球第二大班輪公司

根據Alphaliner最新數據顯示，全球集裝箱船隊首次達到3000萬(wàn)TEU（標準箱單位），這一里程碑的實(shí)現，得益于亞洲船廠(chǎng)大量新造船的交付，創(chuàng )下了新紀錄。這一增長(cháng)反映了航運業(yè)的···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-24

4-6月亞馬遜美國站母親節搜索量表現優(yōu)于父親節

日前，據Momentum Commerce研究，亞馬遜美國消費者在母親節期間的花費可能比父親節更多且更頻繁。據了解，Momentum Commerce分析了2022年和2023年4月1日至6月30日以及2024年···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-21

歷史重演？集運日租金再回6位數 特殊艙位重現江湖!

近期，全球集裝箱航運市場(chǎng)重現疫情高峰時(shí)的火熱局面，海運巨頭砸天價(jià)租船搶賺高運價(jià)。業(yè)界稱(chēng)，這是2022年來(lái)船舶日租金首次回到10萬(wàn)美元水準。據多家租船經(jīng)紀人稱(chēng)，法國航運···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-20

月出單1萬(wàn)+，為什么說(shuō)7月是比基尼銷(xiāo)售最火爆的月份？

雖然7月通常不被認為是跨境電商旺季，海外消費者忙著(zhù)度假，留給網(wǎng)上購物的時(shí)間變得非常少。但換個(gè)角度看，正因為度假，這是度假商品銷(xiāo)售的好時(shí)機；又因為有大把的閑暇時(shí)間，···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-19

緊張的集裝箱市場(chǎng)預計將至少再持續三個(gè)月

對于航運公司來(lái)說(shuō)，旺季來(lái)得很早，旺季比通常安排的8月至9月提前到來(lái)。隨著(zhù)需求和擁堵，一些行業(yè)的利率躍升至350%以上，利率水平也在不斷上升，而利率非但沒(méi)有停滯。紅海改···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-18

紅海局勢加劇，馬士基6月開(kāi)始征收額外附加費

據外媒報道，由于紅海局勢對全球供應鏈的影響加大，馬士基航運公司（MaerskLine）于6月開(kāi)始對進(jìn)口集裝箱征收額外附加費，全球托運人和外貿企業(yè)必須做好需要支付更高運費的準···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2024-06-17