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亞馬遜爆倉難題繼續！

自2024年黑五網(wǎng)一大促之后，亞馬遜倉庫爆倉現象愈發(fā)嚴重，導致庫存管理問(wèn)題頻發(fā)。而進(jìn)入2025年，亞馬遜的爆倉問(wèn)題依然未見(jiàn)緩解。據賣(mài)家反饋，近日亞馬遜加拿大站點(diǎn)爆倉嚴重···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-20

3月漲價(jià)一波！CMA CGM將提高遠東-地中海航線(xiàn)費率

法國達飛輪船公司宣布了新的各種運費（FAK）費率，將從2025年3月1日起生效，直至另行通知。這些費率將適用于從西地中海、黑海、亞得里亞海和東地中海地區所有主要港口發(fā)出的···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-19

分析：紅海運輸何時(shí)恢復正常？運價(jià)將暴跌？

蘇伊士運河負責人說(shuō)，他預計中東航道的船舶交通將在3月底前逐步恢復正常，并在今年年中完全恢復。據彭博社報道，蘇伊士運河管理局局長(cháng)奧薩馬·拉比補充說(shuō)，這一預測取決于以···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-18

暴跌！大型散貨船日租金創(chuàng )近兩年新低！

中國春節假期結束后，市場(chǎng)原本預期的反彈并未如期而至。相反，由于澳大利亞惡劣天氣的影響，海岬型船現貨市場(chǎng)持續下滑，接近兩年來(lái)的最低點(diǎn)。根據波羅的海交易所的數據，周···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-17

美國關(guān)稅政策變動(dòng)影響電商物流，中美運輸需求或轉移至歐洲

近日，據外媒報道，如果美國取消最低海關(guān)免稅額度政策（即“免稅額政策”），預計中美之間的空運量將顯著(zhù)減少，同時(shí)，部分亞洲的空運量可能會(huì )轉移至歐洲。該政策變動(dòng)將對全···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-14

聯(lián)合包裹計劃減少亞馬遜50%的業(yè)務(wù)

快遞巨頭聯(lián)合包裹公司股價(jià)下跌，此前該公司在公布第四季度業(yè)績(jì)時(shí)透露，計劃減少其最大客戶(hù)亞馬遜50%的業(yè)務(wù)。該公司報告稱(chēng)，第四季度收入同比增長(cháng)1.5%，達到253億美元，營(yíng)業(yè)···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-10

Xeneta：海運箱運費在2月份再次下降

中東?；鸷娃r歷新年將導致2月份海運集裝箱運價(jià)進(jìn)一步下跌，航運公司目前正在采取行動(dòng)減緩市場(chǎng)下滑。海運和空運情報平臺Xeneta的最新數據顯示，自1月1日以來(lái)，從遠東到北歐的···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-08

海運費在春節后放緩，持續關(guān)注關(guān)稅影響

農歷新年從今天（1月29日）開(kāi)始，隨著(zhù)制造業(yè)和物流在過(guò)去一周左右的時(shí)間里放緩，不包括中國在內的海運費率——在節前高峰期間早些時(shí)候曾攀升——也有所放緩。今年亞歐航線(xiàn)的···

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所屬欄目：FBA物流資訊      時(shí)間：2025-02-07