馬士基：3月15日起，此類(lèi)貨物將被拒載

馬士基2月發(fā)布公告，宣布自2024年3月15日起，將在英國實(shí)行一項全新的“無(wú)預先艙單-不裝載”政策。該政策規定，所有未提前提交完整艙單信息的訂艙請求，將被拒絕裝載。  

公告稱(chēng)，近期，馬士基注意到貨物抵達英國港口時(shí)，缺乏裝運指示或指示信息不完整的情況日益增多，這導致公司無(wú)法按照英國海關(guān)的預先艙單規定及時(shí)提交相關(guān)聲明。  

根據規定，承運人需在船只抵達合規裝貨港前至少24小時(shí)提交預先艙單聲明。然而，由于裝運指示的缺失或不完善，馬士基發(fā)現這些文件的提交存在嚴重延遲。  

為滿(mǎn)足監管要求，馬士基決定調整現有政策，將原先的“無(wú)裝運說(shuō)明-無(wú)裝載”政策升級為“無(wú)預先艙單-無(wú)裝載”政策。根據新規定，作為承運人，馬士基需要在船舶抵達合規裝貨港前至少34小時(shí)收到完整的運輸指示，以便有足夠的時(shí)間提前提交申報并獲得運輸參考編號（MRN）。只有在成功獲得英國海關(guān)的艙單參考號后，馬士基才會(huì )計劃裝載相關(guān)貨物。  

該新規將于2024年3月15日正式生效。屆時(shí)，任何未獲得運輸參考編號（MRN）的貨物抵達英國后，將被安排轉運至下一艘可用的船只。需要注意的是，這一規定適用于在英國進(jìn)口、轉運的貨物以及中、長(cháng)途運輸的船上剩余貨物，但不適用于英國海關(guān)定義的短途海運貨物。

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