馬士基在新西蘭建設其最大的冷鏈設施
ApMoller-Maersk標志著(zhù)其尖端綜合冷鏈設施在Ruakura超級樞紐的落成,重申了漢密爾頓作為新西蘭金三角貨運和物流中心樞紐的關(guān)鍵作用。 該設施投資約9000萬(wàn)美元,是馬士基在該國最大的基礎設施投資。 新啟用的設施擴大了內陸海洋運輸的范圍,為客戶(hù)提供全面的端到端供應鏈管理,包括進(jìn)出口和交叉對接服務(wù)。
通過(guò)促進(jìn)鐵路和卡車(chē)等運輸方式之間的無(wú)縫交換,該設施建立了一個(gè)高度適應性和高效的供應鏈網(wǎng)絡(luò ),為懷卡托地區及其他地區服務(wù)。
此外,漢密爾頓位于奧克蘭和陶朗加之間的金三角核心地帶,處理了新西蘭總貨運量的65%,使其成為一個(gè)重要的戰略走廊。馬士基最先進(jìn)的冷鏈設施將進(jìn)一步提升該地區強勁的經(jīng)濟和貨運基礎設施。
“新西蘭長(cháng)期以來(lái)在全球供應鏈中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用,從乳制品、肉類(lèi)到海鮮和水果,這些都是推動(dòng)新西蘭經(jīng)濟發(fā)展的第一產(chǎn)業(yè)。多年來(lái),我們在海洋網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行了大量投資,從容量、覆蓋范圍和可靠性的角度來(lái)看,我們今天提供了一流的體驗。馬士基集團首席執行官VincentClerc表示:“我們在新西蘭經(jīng)營(yíng)了27年,我們熱衷于促進(jìn)持續增長(cháng),并與客戶(hù)建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系?!?nbsp;
新建立的設施將利用其先進(jìn)的陸地物流能力,促進(jìn)新西蘭和更廣泛的亞太地區進(jìn)出口貨物的增加。 它將成為新西蘭最大的乳制品公司恒天然(Fonterra)在北島支持其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵資源。馬士基熱切期待著(zhù)其他知名客戶(hù)的到來(lái),包括BluePrintGlobal/NZ草飼黃油、MegaFoods和ServiceFoods。
這座占地18000平方米的多式聯(lián)運設施得益于其優(yōu)越的地理位置,擁有通往1號國道的雙車(chē)廂通道,以及通往陶朗加港和奧克蘭港的直達鐵路。它擁有將40英尺的集裝箱(每個(gè)集裝箱最多可裝載29噸產(chǎn)品)高效裝載到火車(chē)車(chē)廂上的能力。
冷鏈設施配有冷藏室和冷凍室,可容納近30000個(gè)托盤(pán)的產(chǎn)品,在整個(gè)運輸過(guò)程中保持其質(zhì)量。冷凍機運行迅速,符合國際食品標準,在24小時(shí)內將產(chǎn)品冷凍,在到達時(shí)保持新鮮。其多樣化的儲藏室可以在不同的溫度下存儲各種產(chǎn)品,以滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。
馬士基與當地的懷卡托-泰努伊部落合作,建立了伙伴關(guān)系,承認他們對魯阿庫拉超級樞紐所在土地的所有權。這種合作關(guān)系超越了商業(yè)利益,馬士基在該地區進(jìn)行了重大的社會(huì )投資,包括創(chuàng )造就業(yè)機會(huì ),為社區成員提供物流和供應鏈培訓機會(huì )。
“與馬士基這樣的全球物流巨頭合作,他們可以看到RuakuraSuperhub提供的巨大利益和效率,這體現了我們對超級樞紐作為關(guān)鍵供應鏈推動(dòng)者和區域經(jīng)濟發(fā)展驅動(dòng)力的愿景。我們很自豪能與馬士基合作,支持他們的發(fā)展和對新西蘭Aotearoa的持續貢獻,這反過(guò)來(lái)又將支持我們推動(dòng)我們86000多名iwi的經(jīng)濟彈性,”懷卡托-泰努伊執行委員會(huì )主席TukuMorgan評論道。
此外,Maersk還與領(lǐng)先的商業(yè)建筑公司ApolloProjects合作設計和建造該設施,并與供應鏈咨詢(xún)公司TMXTransform合作進(jìn)行物業(yè)咨詢(xún)和項目管理。
根據其對可持續性的承諾,馬士基確保該設施達到冷藏庫的最高可持續性評級。馬士基最初的目標是至少達到綠星5級,現在的目標是進(jìn)一步提升到6星,超過(guò)新西蘭任何其他冷庫。
該設施的創(chuàng )新設計使馬士基能夠通過(guò)各種措施將其對環(huán)境的影響降到最低,包括在所有屋頂上安裝太陽(yáng)能電池板,在冰柜中使用二氧化碳代替氨,實(shí)施雨水收集和再利用系統,以及為汽車(chē)和卡車(chē)提供電動(dòng)汽車(chē)充電站。
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