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亞馬遜重押日本市場(chǎng),投資80億美元優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )

時(shí)間:2023-11-15 17:01:55  本文標簽:  瀏覽次數:776

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獲悉,據外媒報道,亞馬遜周二宣布去年在日本的投資超過(guò)1.2萬(wàn)億日元(80億美元),較上一年增長(cháng)20%。這一巨額投資主要用于拓展物流網(wǎng)絡(luò )和數據中心,進(jìn)一步鞏固亞馬遜在日本市場(chǎng)的地位。

 

據亞馬遜日本站介紹,2022年,亞馬遜在大阪附近的兵庫縣、東京附近的神奈川縣和埼玉縣相繼開(kāi)設了大型配送中心。同一時(shí)期,亞馬遜還建立了18個(gè)配送站,以加快最后一英里交付速度。

 

從2010年到2022年,亞馬遜對日本的投資達到了6萬(wàn)億日元以上。如今,日本大部分地區的消費者,都可以在下單后的第二天收到包裹。亞馬遜計劃于今年新建2個(gè)配送中心和11個(gè)交付站,以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的物流需求。

 

報道稱(chēng),這項1.2萬(wàn)億日元的投資是佐川急便(Sagawa Express)母公司SG Holdings計劃在截至2025年3月的三年內支出2150億日元的5倍,使得亞馬遜在物流行業(yè)中脫穎而出。


亞馬遜日本站首席執行官Jasper Cheung表示:“目前,日本的電商普及率低于歐美國家,我們認為日本電商市場(chǎng)仍具有巨大潛力,我們將繼續加大對日本市場(chǎng)的投資?!?/span>

 

亞馬遜加強物流網(wǎng)絡(luò )也是為了應對即將到來(lái)的“2024年問(wèn)題”,該問(wèn)題源于日本新修訂的勞動(dòng)法。這項法案規定日本送貨司機的每年加班時(shí)間上限為960小時(shí),將于明年4月生效。如果法案正式生效,日本物流行業(yè)運力將大大下降。

 

對此,Jasper Cheung表示,亞馬遜日本將通過(guò)技術(shù)手段,如優(yōu)化送貨路線(xiàn),以確保更加高效的送貨服務(wù)。這位CEO還指出,為了減輕送貨司機的工作負擔,亞馬遜在日本各地設置了投遞箱。他補充說(shuō),亞馬遜正在努力調整包裝材料,以進(jìn)一步減輕包裹的重量。

 

此外,亞馬遜日本站還公布了去年通過(guò)其平臺銷(xiāo)售產(chǎn)品的賣(mài)家數據。2022年,大約有140萬(wàn)賣(mài)家在亞馬遜日本站銷(xiāo)售,其中有超過(guò)4000名賣(mài)家建立跨境業(yè)務(wù)??傮w而言,2022年,亞馬遜日本站的國際銷(xiāo)售額同比增長(cháng)了30%,第三方賣(mài)家的平均銷(xiāo)售額同比增長(cháng)了20%。


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