亞馬遜FBA配送費有些許調動(dòng)

　  　
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        亞馬遜4月14日發(fā)布通知，調整了美國境內的亞馬遜物流配送費。通知內容如下：

　　“自4月28日起，我們將在目前按件收取亞馬遜物流配送費用的基礎上收取5%的燃料和通貨膨脹附加費?！?br/>
　　亞馬遜發(fā)言人進(jìn)一步表示，這次雖然征收了燃料和通脹費，但其仍比其他快遞公司更便宜：低于UPS的42美分和聯(lián)邦快遞的49美分。

　　FBA配送費上漲意味著(zhù)亞馬遜賣(mài)家的利潤將再次降低；美國3月份通脹率同比漲幅創(chuàng )下40年新高，這對亞馬遜的沖擊不小，而燃料和通貨膨脹附加費最終被平臺轉接賣(mài)家身上。

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　　亞馬遜先后上漲了倉儲費、配送費，還有多渠道配送費、超量倉儲費，到現在的燃料和通貨膨脹附加費，各項費用一漲再漲。作為亞馬遜中國賣(mài)家，由于頭程物流的存在，在當下供應鏈緊張的形勢下，物流成本本就已經(jīng)不低了；尾程配送漲價(jià)，利潤空間將會(huì )被進(jìn)一步縮減，對走量的賣(mài)家影響更為明顯。

　　今年P(guān)rimeDay或將回歸7月，在PrimeDay備貨當下，貨運代理降價(jià)走貨，而亞馬遜物流則配送費增加5%，這反差還是真挺大的。

　　面對亞馬遜費用不斷上漲的情況，賣(mài)家都感慨麻木習慣了，有不少人呼吁亞馬遜中國賣(mài)家應該集體漲價(jià)，將上漲的通脹費增加在商品價(jià)格里面，讓美國買(mǎi)家來(lái)買(mǎi)單。

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