跨境電商賣(mài)家：“遠倉近送”，就怕被秋后算賬

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　　近日，“遠倉近送”成為跨境電商生態(tài)圈熱議的話(huà)題，在早前，已有許多跨境電商服務(wù)平臺以及賣(mài)家對物流服務(wù)商的各種“騷操作”提出抗議。亞馬遜跨境電商服務(wù)平臺將貨件地址進(jìn)行改版，賣(mài)家可以在后臺查閱產(chǎn)品送達的倉庫位置，但隨之而來(lái)的是，許多賣(mài)家發(fā)現自己的產(chǎn)品入倉地址與建倉地址存在不一致，而自己確定沒(méi)有操作失誤。

　　這就是所謂的“遠倉近送”，不排除有一些賣(mài)家是自己操作失誤，選擇錯了入倉地址。但是更多原因可能要歸因于物流服務(wù)商?！斑h倉近送”會(huì )給賣(mài)家帶來(lái)什么問(wèn)題呢？關(guān)鍵還是利益問(wèn)題，眾所周知，不同航線(xiàn)的物流價(jià)格會(huì )有差異，比如美西航線(xiàn)的距離更短運輸價(jià)格也會(huì )更便宜，一些物流服務(wù)商為了節約運送成本，會(huì )將應當送到其他倉庫的貨物運送至美西倉庫，從而賺取其中的差價(jià)。

　　對于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，當他們發(fā)現自家的產(chǎn)品已經(jīng)到達倉庫，就不會(huì )再去擔憂(yōu)物流問(wèn)題?！皫讉€(gè)月前，就爆出過(guò)這樣的事件，一些無(wú)良貨運代理公司以及卡車(chē)公司，為了提高自己的利潤把大量其他倉庫的貨物送到了美西熱門(mén)倉中，導致美西的幾個(gè)貨運倉堆積了過(guò)量貨物，而且更讓人生氣的是這些不良公司還會(huì )宣傳自己的物流時(shí)效快來(lái)吸引更多不明真相的賣(mài)家”一位賣(mài)家如此說(shuō)。

　　01跨境電商賣(mài)家：“遠倉近送”就怕被秋后算賬

　　事實(shí)上，“遠倉近送”對于跨境電商賣(mài)家以及服務(wù)平臺都會(huì )帶來(lái)不良影響，就跨境電商服務(wù)平臺來(lái)說(shuō)，他們需要經(jīng)受賣(mài)家多次催促以及質(zhì)疑，“為什么我的產(chǎn)品已經(jīng)入庫了而遲遲無(wú)法上架或發(fā)貨？”而對此，跨境電商服務(wù)平臺也會(huì )認為自己很“無(wú)辜”，是賣(mài)家將產(chǎn)品送錯倉庫，跨境電商服務(wù)平臺不得不對這些貨物進(jìn)行二次調度以及轉運，這必然需要更多的時(shí)間，給平臺的物流體系造成了更多壓力。

　　“遠倉近送”對于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，會(huì )帶來(lái)更多隱患。尤其是在旺季，跨境電商行業(yè)的物流體系會(huì )承擔更多壓力，此時(shí)的“遠倉近送”就意味著(zhù)產(chǎn)品轉運的市場(chǎng)會(huì )更多，相關(guān)流程會(huì )更復雜，這樣一來(lái)，很容易導致貨物延遲上架錯過(guò)旺季最佳銷(xiāo)售時(shí)間，輕則流失客戶(hù)和流量，重則損失整批貨物進(jìn)而導致店鋪資金鏈遭遇危機。尤其是對于銷(xiāo)售圣誕等季節性用品的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這幾乎是毀滅性的沖擊。

　　一位Starday賣(mài)家對“遠倉近送”提出了自己的看法：除了延遲上架帶來(lái)的產(chǎn)品堆積問(wèn)題，賣(mài)家們還得考慮到接下來(lái)的一系列不良影響，比如信譽(yù)下掛、Listing排名變后，貨物送倉準確率下降等，為了減少這些不良影響，賣(mài)家得自己采取措施來(lái)扭轉形象，這必然需要擔負更多費用。

　　目前亞馬遜賣(mài)家遇到的“遠倉近送”亂象是最多的。有不少賣(mài)家認為，當下“遠倉近送”出現的原因在于經(jīng)濟形勢下行，加上美國、英國等主流跨境電商市場(chǎng)出現各種不利因素，使得賣(mài)家們不得不壓縮運輸成本，選擇一些市場(chǎng)上有價(jià)格“優(yōu)勢”的物流服務(wù)商，沒(méi)想到節省下來(lái)的運輸費用不僅僅沒(méi)有轉化為店鋪的競爭力，還讓自己在不知情的情況下?lián)摳鞣N風(fēng)險。
 

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　　02亂象叢生，跨境電商賣(mài)家http://www.xylxl.cn要怎么做呢？

　　建議亞馬遜賣(mài)家要在平臺上查詢(xún)下以往的派送是否存在錯誤的情況，對比AMZ對賬單是否有二次派送費用，了解平臺是否給店鋪給發(fā)送了警告信，避免更多不必要的麻煩。當然，對于尚沒(méi)有遇到“遠倉近送”問(wèn)題的賣(mài)家，在此也提出一些建議。

　　第一，提升專(zhuān)業(yè)程度。不少跨境電商賣(mài)家都不是專(zhuān)業(yè)出身，跨境電商行業(yè)的入駐門(mén)檻的確也相對較低，但是想必賣(mài)家們會(huì )注意到，只有自己懂得越多，掌握更多專(zhuān)業(yè)知識，才不會(huì )做“蒙鼓族”，才不容易“踩坑”。如Starday等優(yōu)質(zhì)跨境電商服務(wù)平臺，會(huì )為賣(mài)家提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，還會(huì )為賣(mài)家提供經(jīng)過(guò)多方調查才掌握了解到的跨境電商知識，賣(mài)家也可以通過(guò)參加培訓班或者互聯(lián)網(wǎng)渠道來(lái)提高自己對跨境電商行業(yè)的了解以及對市場(chǎng)變化的敏銳度。

　　第二，分散創(chuàng )業(yè)風(fēng)險。俗話(huà)說(shuō)得好，“雞蛋不要放在一個(gè)籃子里”，賣(mài)家們可以與多家物流服務(wù)公司合作，同一批貨分成兩三個(gè)批次交托給不同的物流服務(wù)商家，一方面可以確保貨物正常進(jìn)入海外倉，另一方面，可以對比物流服務(wù)商的服務(wù)態(tài)度以及運輸時(shí)間，尋找到最佳的物流合作伙伴。

　　第三，少壓價(jià)格多談服務(wù)。我們都知道物流服務(wù)商也是需要承擔經(jīng)營(yíng)費用以及賺取利潤的，如若能夠獲得合理而且穩定的利潤，物流服務(wù)商將比跨境電商賣(mài)家更為重視貨物的運送問(wèn)題。一些正規物流公司也表示，多跟物流服務(wù)商談服務(wù)而不是盯著(zhù)價(jià)格，選擇成熟有知名度的物流公司，讓這些不良同行無(wú)利潤可賺。

　　第四，嘗試多平臺發(fā)展。對于一部分希望通過(guò)壓低物流成本來(lái)獲取競爭力的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，建議理智下決策，要知道“天下沒(méi)有免費的午餐”。Starday中國區負責人提醒，當下海運費用是比較公開(kāi)的，倘若出現運費比市場(chǎng)價(jià)便宜很多的情況，賣(mài)家們應當謹記“事出返常必有妖”。事實(shí)證明，壓縮物流成本帶來(lái)的可能是更多問(wèn)題，對于店鋪發(fā)展會(huì )造成許多難以扭轉的不良影響。賣(mài)家們或許可以嘗試在新的電商市場(chǎng)或服務(wù)平臺上發(fā)展，多平臺發(fā)展也是一個(gè)不錯的選擇，比如發(fā)展勢頭很強勁的日本電商市場(chǎng)，韌性十足的Starday跨境電商服務(wù)平臺。
 

　　
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