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美國加征關(guān)稅后,中國運價(jià)漲勢趨平

時(shí)間:2025-03-24 11:51:21  本文標簽:  瀏覽次數:299

海運4.jpg

最近幾周,亞太地區航空貨運現貨價(jià)格出現飆升,原因是在關(guān)稅宣布和季度末回升之后,人們急于將貨物運進(jìn)美國。  


有消息稱(chēng),中國大陸和中國香港的現貨市場(chǎng)價(jià)格在3月10日左右開(kāi)始飆升,在過(guò)去一周內上漲了約20%。在過(guò)去的幾天里,漲幅似乎已經(jīng)趨于平緩。  


Dimerco負責全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)的副總裁KathyLiu證實(shí),由于托運人在季度末之前轉移貨物,現貨市場(chǎng)最近出現飆升。  


自1月份以來(lái),大多數托運人一直在推遲運輸計劃,等待特朗普政府宣布任何新的關(guān)稅。隨著(zhù)季度末的臨近,他們現在已經(jīng)發(fā)布了他們的出貨量?!?nbsp; 


然而,她補充說(shuō),這一激增無(wú)法與2024年同期相比,當時(shí)市場(chǎng)正在應對迅速增長(cháng)的電子商務(wù)需求和紅海導彈襲擊造成的模式轉變。  


劉補充說(shuō),激增持續了大約兩周,來(lái)自中國所有主要門(mén)戶(hù),但沒(méi)有導致任何容量短缺。  


本月初,美國再次對來(lái)自中國的商品加征10%的關(guān)稅,導致人民幣匯率飆升。  


本周早些時(shí)候,費率數據提供商TAC Index公布了上周的數據,報告稱(chēng),截至3月17日的一周,全球波羅的海航空貨運指數上漲了2.3%,比過(guò)去12個(gè)月上漲了4.3%。  


TAC在其市場(chǎng)綜述中表示:“消息人士稱(chēng),運費普遍受到現貨價(jià)格上漲的拉動(dòng),尤其是跨太平洋航線(xiàn)?!?nbsp; 


“上周,從中國到歐洲和北美航線(xiàn)的運費都在上漲,與12個(gè)月前的水平相似。  


“從香港出發(fā)的出境航線(xiàn)指數上周僅上漲1.2%,但幾乎所有主要航線(xiàn)的指數都在上漲,同比上漲約7.9%?!鄙虾>惩馐袌?chǎng)上周上漲7%,盡管同比僅上漲1.1%?!?nbsp; 


本月早些時(shí)候,Air Cargo News報道,盡管擔心關(guān)稅的影響,但香港2月份的運價(jià)仍高于去年水平。


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