由于電商需求上升和海運的中斷，普通貨物的航空貨運量增長(cháng)！

由于電子商務(wù)需求的增長(cháng)和集裝箱航運業(yè)的混亂，今年到目前為止，普通貨物的增長(cháng)速度快于特殊產(chǎn)品。  

數據提供商WorldACD的統計數據顯示，今年前五個(gè)月，普通貨運量增長(cháng)了13%，而易腐品、危險品、高科技和藥品等特殊產(chǎn)品的貨運量增長(cháng)了10%。整體市場(chǎng)同比上漲了12%。  

這扭轉了近年來(lái)的一種趨勢，即“需要特殊處理和運輸的航空貨運需求遠遠超過(guò)普通貨運”。  

WorldACD表示:“其中一個(gè)因素是，自去年秋天開(kāi)始以來(lái)，跨境電子商務(wù)流量強勁增長(cháng)，這些流量通常是散裝的普通貨物，而不是特殊產(chǎn)品類(lèi)別，此外，自去年11月以來(lái)，由于紅海船只遇襲，導致海運轉向空運和?？者\輸，導致集裝箱運輸中斷?！?nbsp; 

“這兩個(gè)因素導致了截至2024年5月的五個(gè)月里，亞太地區(+20%)和中東和南亞地區(+22%)的收費重量同比大幅增長(cháng)?！?nbsp; 

研究表明，增長(cháng)最快的特殊產(chǎn)品是易碎/高科技產(chǎn)品和肉類(lèi)，均以25%的年增長(cháng)率增長(cháng)。水果和蔬菜增長(cháng)了10%，花卉增長(cháng)了6%。  

相比之下，人類(lèi)遺骸下降了10%，活的動(dòng)物下降了7%，魚(yú)/海鮮下降了1%。  

在全球范圍內，截至2024年5月的五個(gè)月內，特種貨物產(chǎn)品占總市場(chǎng)的比例平均為35%。  

然而，WorldACD表示，各個(gè)地區的表現不盡相同。  

該公司指出:“例如，普通貨物約占亞太主要原產(chǎn)地市場(chǎng)的70%，盡管今年亞太地區特殊貨物的增長(cháng)(+24%)高于普通貨物(+18%)?！?nbsp; 

報告中披露的其他統計數據顯示，香港是5月份增長(cháng)最快的產(chǎn)地，進(jìn)口量增加了3萬(wàn)噸，其次是中國東南部、中國東部、印度和阿聯(lián)酋。  

與此同時(shí)，大型貨運代理的市場(chǎng)份額“基本保持穩定”，5月份的市場(chǎng)份額為25%，而一年前為26%。  

最后，貨運公司的貨運量在今年前5個(gè)月增長(cháng)了6%，客運公司的貨運量增長(cháng)了13%，混合機隊的貨運量也增長(cháng)了13%。

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