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什么是FMC？美國海運滯期費和滯留費有什么區別？

時(shí)間：2023-07-18 00:00:00  本文標簽： 美國FMC 美國CBP 海運滯期費 海運滯留費 美國海運  瀏覽次數：2880
美國海運

美國FMC是什么意思？
FMC是“聯(lián)邦海事委員會(huì )”的全稱(chēng)（Federal Maritime Commission），該組織負責掌握美國境內和所有來(lái)往的國際海運事務(wù)。

什么是美國CBP？
CBP是美國海關(guān)與邊境保護局（US Customs and Border Protection）的全名，負責收取關(guān)稅并執行美國貿易，海關(guān)和移民法。它屬于美國國土安全部的聯(lián)邦執法機構。

逾期費（Demurrage）和滯箱費（Detention）有什么區別？
Demurrage，是指堆存逾期費，是滯留在碼頭或堆場(chǎng)里，并超過(guò)免費堆存期限的集裝箱貨柜的逾期費用。
Detention，是指逾期的滯箱費。在美國它也被稱(chēng)為Per Diem。如果已提柜，但是未在船公司指定的免堆期內還回集裝箱，則船東會(huì )收取相應的滯箱費。

如果貨物到美國內陸點(diǎn)，需要提前在美國卸貨港清關(guān)怎么辦？
對于在美國內陸的貨物，客戶(hù)可以選擇在美國卸貨港清關(guān)并提前完成清關(guān)程序。開(kāi)船后，客戶(hù)可以向我公司提出申請，經(jīng)目的港代理確認后在卸貨港清關(guān)。

美國內陸貨物重量是如何限制的？
美國的公路和鐵路都有嚴格的貨物重量限制，對超重的貨物收取高額的超重附加費。因為在美國的實(shí)際運輸過(guò)程中，通常會(huì )有公路和鐵路的聯(lián)合運輸，所以限重要求是基于公路重量限制為標準。

如何申請補發(fā)反恐艙單？
反恐艙位補發(fā)，是指反恐艙單在整船申報并收到接受回執后進(jìn)行的單票增補。根據海運船期情況滿(mǎn)足客戶(hù)申請的反恐艙位補發(fā)，并且要求在船舶?？壳?4小時(shí)收到準裝回執。

提交反恐申報申請被拒絕，怎么辦？
在反恐申報之后，例如商品名稱(chēng)問(wèn)題，HOUSE單多報或未申報等，會(huì )收到美國海關(guān)將不準裝船的通知。當客戶(hù)重新提供準確的資料后，只有獲得美國海關(guān)審核通過(guò)才能重新放行和裝船。

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