如何選擇合適的跨境電商物流方式,您會(huì )了嗎?
作為賣(mài)家,您在開(kāi)展跨境出口電商業(yè)務(wù)時(shí),不僅要考慮物流成本的優(yōu)化,還要考慮消費者的購物體驗,準時(shí)完好地將商品送到消費者手中。那如何選擇適用于自己業(yè)務(wù)情況的物流貨運方式呢?如果您有一樣的疑問(wèn),就跟著(zhù)螞蟻雄兵來(lái)快速了解一下跨境電商物流的運輸方式吧!
跨境電商物流比較常見(jiàn)運輸方式!
跨境電商物流常見(jiàn)的運輸方式為:國際快遞、國際空運運輸和國際海運運輸。那么接下來(lái)螞蟻雄兵跨境電商物流為您詳細完整地詳細介紹這幾種運輸方案,便于您根據自己商品屬性和業(yè)務(wù)需求,能夠更好地選擇適用于自己業(yè)務(wù)的運輸方式。

一、國際快遞:指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(或地區)之間的快遞和物流貨運業(yè)務(wù)。當國際快遞抵達目的國后,需要在目的國來(lái)進(jìn)行配送,才可以將快遞送達最終目的地。國際快遞包裹運送速度比較快、服務(wù)優(yōu),但價(jià)格也相對來(lái)說(shuō)較高,比較常見(jiàn)的國際快遞承運商有UPS、DHLExpress、FedEx等。
二、國際海運:指船舶通過(guò)海上航線(xiàn)在不同國家和地區港口之間運輸貨物的方式。國際海運運輸模式分為海運整箱和海運拼箱。
海運整箱:即FullContainerLoad,簡(jiǎn)稱(chēng)為FCL。指整箱貨物僅有一個(gè)發(fā)貨人,并由發(fā)貨人來(lái)負責裝箱、計數、積載并加以鉛封的貨物運輸;國際統一標準的海運集裝箱常見(jiàn)規格尺寸為20'GP,40'GP,40'HQ,45'HQ;

海運拼箱:即LessContainerLoad,簡(jiǎn)稱(chēng)為L(cháng)CL。指發(fā)貨人要安排的貨物為不夠整箱的小票貨,通過(guò)委托代理人(或承運人)分類(lèi)整理貨物,把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數量拼裝入箱。
發(fā)貨選擇(LCL)海運整箱,還是(LCL)海運拼箱?
這取決于您的貨物數量和體積。國際海運,標準集裝箱的最小柜型為20英尺,如果運輸的貨物體積在20m的3次方以下時(shí)建議采用拼箱運輸,而多于20m的3次方以上的時(shí)采用整箱運輸。
通常國際海運可分為,“海加卡”和“海加派”兩種運輸方式:
1、海加卡:指頭程物流貨運,通過(guò)普通國際海運方式來(lái)進(jìn)行運輸,貨物抵達目的國港口后正常清關(guān),采用卡車(chē)運輸至亞馬遜倉庫(或海外倉地址)。
2、海加派:指頭程物流采用國際海運,通過(guò)貨代公司來(lái)進(jìn)行目的國清關(guān),貨物抵達目的港后走快遞或者郵政發(fā)至亞馬遜倉庫(或海外倉地址)。
三、國際空運-運輸
國際空運運輸:指采用飛機當貨物運輸工具的一種方式。與國際海運運輸相同,國際空運運輸也可分為“空加卡”和“空加派”兩種運輸模式。

1.空加卡:指頭程物流貨運通過(guò)普通國際空運的方式來(lái)進(jìn)行運輸,貨物到目的國機場(chǎng)清關(guān)再用卡車(chē)運輸至亞馬遜倉庫(或海外倉地址)。
2.空加派:指頭程物流貨運采用國際空運,貨物到目的國機場(chǎng)后由貨代公司來(lái)進(jìn)行清關(guān),再用快遞或者郵政發(fā)至亞馬遜倉庫(或海外倉地址)。
四、運輸方式對比
通過(guò)以上內容的詳細介紹,您是否已經(jīng)對各類(lèi)運輸方式有了基本的了解。那這些運輸方式如何選,又分別適用于哪些類(lèi)型賣(mài)家?
1.頭程物流:在跨境電商物流運輸環(huán)節中,商品通過(guò)國際海運、陸運或國際空運等方式,從起運國運往最終目的國或地區,這一段環(huán)節稱(chēng)為貨物頭程運輸。
2.如果遇到不可抗力的因素,可能造成運輸時(shí)效有不同程度的延誤/延期,應對此情況請提前與合作的貨代聯(lián)系了解詳情,以便盡早出解決方案。

賣(mài)家注意事項:
建議,基于你對銷(xiāo)售產(chǎn)品的重量、數量和種類(lèi)的長(cháng)期了解來(lái)匹配物流方式,或者聯(lián)系螞蟻雄兵跨境電商物流為你產(chǎn)品量身定制運輸方案《中國、東南亞起步貨物到美國、加拿大、歐洲等國家/地區,快船保位專(zhuān)為電商護航:COSCO ZIM EMC MSC ONE CMA MSK等優(yōu)質(zhì)船司航線(xiàn)與運價(jià)》
在產(chǎn)品生命周期的不同階段,如新品上市、緊急缺貨、庫存補充等,賣(mài)家不會(huì )采用絕對單一的運輸方案,視情況而定可以互相切換。
除了產(chǎn)品屬性之外,關(guān)于生產(chǎn)交貨周期、備貨資金周轉等,也是賣(mài)家發(fā)展重要的決定因素。

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